Ремонт и замена сцепления

Большинство людей считают, что сцепление в вашем автомобиле — это педаль слева от тормоза. Это отчасти верно, но это намного больше, чем это. Ниже объясняется, как работает сцепление, почему это важно для вашего автомобиля, а какие варианты ремонта и обслуживания сцепления будут поддерживать в исправности ваш автомобиль.

Двигатель вашего автомобиля рассчитан на постоянное вращение во время работы. Если бы он не вращался, он не мог продолжать работать и заглох. Ваша коробка передач передает это вращение на приводной вал и, в свою очередь, на колеса. Но вы не всегда хотите, чтобы ваши колеса вращались, и машина продолжала движение. Важнейшей задачей сцепления является отключение трансмиссии от двигателя, поэтому вы можете переключать передачи без труда.

Признаки того, что вашему автомобилю может потребоваться  работа по ремонту сцепления или его составляющих:

• Ваша педаль сцепления кажется мягкой или похожей на губку
• Есть ли запах горелого от вашего автомобиля?
• У вас возникают проблемы при попытке переключить передачи?
• Двигатель вращается, но автомобиль не двигается, когда вы отпускаете педаль сцепления
• Автомобиль дергается при переключении передач

Сцепление в автомобиле состоит из двух фрикционных дисков, которые раздвигаются и снова соединяются вместе с помощью педали сцепления. Когда диски сцепления разъединяются, это отсоединяет двигатель от коробки передач, которая позволяет выбрать новую передачу, мощность двигателя снова подключается, когда вы отпускаете педаль сцепления. Попытка переключить передачи без использования муфты сцепления может привести к повреждению коробки передач и в крайних случаях также повредить двигатель.

Каждый раз, когда вы нажимаете на педаль, муфта сцепления толкает корзину сцепления, прижимая диск к маховику. Со временем трение, сопровождающее это повторяющееся действие, будет изнашивать подшипник с муфтой, корзину сцепления, маховик и диск. Владельцы транспортных средств с механической коробкой передач должны следить за состоянием сцепления. Слишком большой свободный ход педали и чрезмерно жесткая муфта являются признаками предстоящего контроля или регулировки сцепления.

Большинство регулировок сцепления, касающихся гидравлической муфты, включают в себя осмотр, прокачивание и наполнение резервуаров для жидкости. При проверке и регулировке сцепления с муфтой, приводимой в действие тросом, наш персонал проверит трос и вилку сцепления, и отрегулирует натяжение троса и положение вилки. Пренебрежение регулировкой сцепления или осмотром при появлении предупреждающих знаков может привести к серьезному повреждению вашего двигателя и коробки передач.

Проверка сцепления может помочь продлить срок службы его элементов и коробки передач.

Получить  информацию об оказываемых услугах можно по телефону +79308012469